Cambios de decreto y actualizaciones de pico y placa en Colombia.
Desde el 3 de agosto rige en Medellín la rotación del segundo semestre: lunes 5 y 8, martes 1 y 4, miércoles 0 y 2, jueves 3 y 6, viernes 7 y 9, de 5:00 a. m. a 8:00 p. m.
Desde el lunes 5 de octubre rige en Cartagena una nueva rotación de dígitos para carros particulares y motos: lunes 1 y 2, martes 3 y 4, miércoles 5 y 6, jueves 7 y 8, viernes 9 y 0.
La cuarta y última rotación del año llegó el 5 de octubre: lunes 5 y 6, martes 7 y 8, miércoles 9 y 0, jueves 1 y 2, viernes 3 y 4, y los sábados cambian cada semana.
La restricción adicional del norte de Armenia rige desde el 21 de septiembre de 2026, solo en dos franjas pico y con dos dígitos extra por día. Esta es la tabla, la zona y cómo combinarla con el pico y placa de toda la ciudad.
La sanción no cambia por ser una medida temporal: es la misma infracción C.14 del Código Nacional de Tránsito, con inmovilización incluida.
El Decreto Extraordinario 012 de 2026 exceptúa a varios grupos, pero deja dentro a los eléctricos e híbridos. Esta es la lista y lo que hay que poder demostrar.
La razón por la que casi ningún municipio de Caldas tiene pico y placa no es que no lo necesite: es que no tiene con qué hacerlo cumplir.
Una restricción nacida de una orden judicial, levantada por otra orden judicial y restablecida tres semanas después. La secuencia explica por qué tanta información en internet está desactualizada.
La medida duró 33 días y se levantó el miércoles 16 de septiembre. Esto es lo que rige ahora, qué pasó con la extensión y por qué el pico y placa ordinario sigue suspendido.
Es lo que más gente pasa por alto: a diferencia de un pico y placa corriente, el de Manizales no descansa el fin de semana.
La Ley 1964 de 2019 exime a los eléctricos de las restricciones de circulación. La medida temporal de Manizales los incluye igual, y conviene entender por qué.
Casi todas las ciudades de Colombia asignan dígitos fijos a cada día de la semana. Manizales no: su medida temporal rota por fecha, y eso cambia por completo cómo hay que consultarla.
El Decreto Extraordinario 012 de 2026 llevó el pico y placa a Manizales por el sismo: rotación por fecha, también en fin de semana. Duró 33 días y se levantó el 16 de septiembre.
La medida focalizada de Cali fue un modelo distinto: la intensidad del pico y placa dependió de dónde circulabas. Ya terminó, pero el precedente queda.
Si tu placa cae en el refuerzo focalizado, hay cuatro salidas prácticas. Repasamos cada una, incluido el estado del MÍO tras la emergencia y qué verificar antes de contar con él.
Ir de compras al sur de Cali tuvo reglas especiales durante la contingencia. Ya no aplican.
Una cita en Imbanaco o un trayecto por Tequendama entraban en el polígono reforzado. Esa restricción ya terminó.
Eran las dos vías que se podían usar aunque el dígito estuviera en el refuerzo focalizado. La medida ya terminó.
El refuerzo de cuatro dígitos no creó una multa nueva: se sancionaba con la misma infracción C.14 de siempre. La medida ya terminó.
Un documento que se presenta como registro oficial para exonerar vehículos de personal médico y de emergencia circula por mensajería y redes. La Secretaría de Movilidad fue tajante: es completamente falso.
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