Guías y contenido educativo sobre el pico y placa en Colombia.
Los vehículos particulares nuevos en Colombia hacen su primera revisión técnico-mecánica a los 5 años de matriculados; los vehículos de servicio público y las motos nuevas, a los 2 años. Después, es anual.
Medellín tiene su propio portal, Movilidad en Línea, para consultar comparendos y fotomultas, incluidas las de pico y placa (infracción C.14). Te explicamos cómo usarlo junto al SIMIT nacional.
Datos de contacto oficiales de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga: sitio web y dirección, para trámites y PQRS relacionados con el pico y placa vigente (Decreto 0134 de 2020).
Si te inmovilizan el vehículo por incumplir el pico y placa en Colombia, necesitas tu cédula, licencia, SOAT, tarjeta de propiedad y pagar la multa más los días de patio para recuperarlo. Te explicamos el proceso paso a paso.
Por la Ley 1964 de 2019, los vehículos eléctricos y de cero emisiones están exentos del pico y placa en toda Colombia — te explicamos qué dice la ley exactamente y qué necesitas para acreditar la exención.
No existe un derecho legal automático a exigir teletrabajo por causa del pico y placa en Colombia — la Ley 1221 de 2008 lo regula como un acuerdo voluntario entre empleador y trabajador, no como una obligación.
Pagar un comparendo de tránsito dentro de los 5 días siguientes a la orden te da un descuento del 50% en Colombia, según el artículo 136 del Código Nacional de Tránsito. Te explicamos los plazos y condiciones.
Sí, el pico y placa aplica a cualquier vehículo que circule dentro de una ciudad con esquema activo, sin importar dónde esté matriculada la placa — lo que importa es la ciudad donde estás circulando, no tu ciudad de origen.
Además del SIMIT nacional, Bogotá tiene su propio portal — SIMUR — para consultar y pagar comparendos, incluidas fotomultas de pico y placa. Te explicamos cómo usarlo.
Datos de contacto oficiales del Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte de Cartagena (DATT): sitio web, teléfono, dirección y redes sociales, para trámites y PQRS de pico y placa.
Si consideras que un comparendo de tránsito está mal impuesto en Colombia, tienes derecho a solicitar una audiencia de impugnación — dentro de 5 días hábiles si fue en vía pública, o 11 días hábiles si fue por foto-detección.
El casco para motociclistas en Colombia debe cumplir la norma técnica NTC 4533-2017 o certificaciones internacionales como ECE 22.05 o DOT — circular sin casco certificado implica multa e inmovilización del vehículo.
En Cúcuta, capital fronteriza de Norte de Santander, el pico y placa para particulares aplica de lunes a viernes, de 6:00 a. m. a 8:00 p. m. Horario por tipo de vehículo y si la restricción aplica a placas extranjeras.
En Pasto, capital de Nariño, el pico y placa para particulares aplica de lunes a viernes, de 6:00 a. m. a 8:00 p. m. Horario por tipo de vehículo y si aplica a vehículos con placa ecuatoriana.
Puedes consultar si tienes comparendos de tránsito pendientes en Colombia, gratis y en minutos, a través del portal oficial SIMIT con tu placa o tu cédula. Te explicamos el paso a paso.
En Montería, capital de Córdoba, el pico y placa para particulares aplica de lunes a viernes, de 6:00 a. m. a 8:00 p. m. Horario completo por tipo de vehículo y excepciones vigentes.
Al momento de esta publicación, Neiva no tiene un esquema de pico y placa activo — ningún tipo de vehículo tiene restricción de horario ni de dígito en la ciudad. Te explicamos qué significa eso y qué aplicaría si cambia.
Desde diciembre de 2025, el pico y placa de Armenia rige en todo el perímetro urbano (Decreto 640/2025), extendido hasta noviembre de 2026 (Decreto 135/2026). Horario, calendario semanal, taxis y excepciones actualizados.
El pico y placa se establece mediante un decreto municipal, expedido por el alcalde con base en las facultades que le da la Ley 769 de 2002 — no es una ley nacional, y por eso cada ciudad tiene su propio esquema.
No usar el cinturón de seguridad en Colombia es la infracción C.06, con multa cercana a 52,29 UVT — y el conductor es responsable de la multa aunque el pasajero sea quien no lo lleve puesto.
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