CirculaHoyPor qué se extendió el pico y placa en Armenia: la conexión con las megaobras
El Decreto 135 de 2026 no solo prorrogó el pico y placa por rutina — la Alcaldía lo justificó directamente en los cierres viales de las megaobras que la ciudad tiene en curso.
Ya sabemos que el Decreto 135 de 2026 extendió el pico y placa en Armenia seis meses más. Lo que no es tan conocido es la razón concreta que dio la administración: la conexión directa con las megaobras que atraviesan la ciudad.
La justificación oficial
Según el secretario de Tránsito y Transporte, Daniel Jaime Castaño Calderón, la medida busca "reducir la congestión vehicular en corredores neurálgicos" mientras se mantiene el servicio durante las obras civiles. La justificación cita tres frentes concretos:
- El intercambiador vial del sector Bomberos (calle 2 norte con carrera 19).
- Las intervenciones de rehabilitación de malla vial (los 12 km del contrato con el Consorcio Vial Armenia).
- Las obras de reposición de redes de acueducto y alcantarillado (el PSMV).
Ver el detalle de estas tres obras y su avance.
Información importante
La administración también citó estudios del Plan Maestro de Movilidad y Seguridad Vial 2024, que recomendó mantener la restricción durante las siguientes fases de estos proyectos. Ver qué propone el Plan Maestro de Movilidad de Armenia.
¿Ha funcionado la medida?
Según la Alcaldía, el pico y placa "ha generado resultados positivos" desde su implementación en noviembre de 2025, mitigando parcialmente el impacto de los cierres y desvíos generados por las obras — aunque no se citaron cifras específicas de reducción de congestión.
Lo que esto significa para los conductores
Mientras las tres megaobras sigan en curso — la malla vial va en 81%, pero el intercambiador apenas en 20% — es razonable esperar que el pico y placa se mantenga vigente más allá de noviembre de 2026 si las obras no terminan a tiempo. Ver el calendario completo de pico y placa en Armenia para no perderte de ningún cambio.
Preguntas frecuentes
¿El pico y placa se extenderá otra vez si las obras no terminan? No hay una confirmación oficial de eso todavía, pero la lógica declarada por la Alcaldía (vincular la restricción a la duración de las obras) sugiere que es una posibilidad real si el intercambiador, que apenas lleva 20% de avance, se atrasa.
¿Esto aplica a todo Armenia o solo a las zonas de las obras? El Decreto 135 de 2026 extiende el pico y placa en toda la ciudad, no solo en los corredores con obras — ver el decreto explicado.
*Fuente: Quindío 24 Horas, con declaraciones del secretario de Tránsito Daniel Jaime Castaño Calderón.*
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