Guías y contenido educativo sobre el pico y placa en Colombia.
Los viernes en Armenia, los vehículos particulares y las motos con placa terminada en 3 o 4 no pueden circular de 7:00 a. m. a 7:00 p. m. — el último día de restricción antes del fin de semana.
Los jueves en Armenia, los vehículos particulares y las motos con placa terminada en 1 o 2 no pueden circular de 7:00 a. m. a 7:00 p. m.
Los miércoles en Armenia, los vehículos particulares y las motos con placa terminada en 9 o 0 no pueden circular de 7:00 a. m. a 7:00 p. m.
Los martes en Armenia, los vehículos particulares y las motos con placa terminada en 7 u 8 no pueden circular de 7:00 a. m. a 7:00 p. m.
Los lunes en Armenia no pueden circular los vehículos particulares ni las motos con placa terminada en 5 o 6, de 7:00 a. m. a 7:00 p. m. Taxis y carga tienen su propio esquema.
El límite de velocidad en zona urbana en Colombia es de 50 km/h (antes 60), con 30 km/h en zonas escolares y residenciales, desde la reforma de la Ley 2251 de 2022.
Si tienes un accidente de tránsito en Colombia, los pasos varían según si hay heridos o solo daños materiales. Te explicamos el proceso completo, desde verificar heridos hasta diligenciar el formato de accidente.
Sacar la licencia de conducción en Colombia requiere cédula, examen médico psicofísico, examen teórico y práctico. La edad mínima es 16 años para moto hasta 125cc y 18 para las demás categorías.
La Ley 769 de 2002 y la Ley 1811 de 2016 protegen a peatones y ciclistas con derechos concretos — el ciclista tiene derecho a ocupar el carril y no está obligado a ir pegado al andén.
En Colombia no existe un permiso de aprendizaje para practicar en vía pública sin licencia — la enseñanza formal ocurre en un Centro de Enseñanza Automovilística (CEA) autorizado. Te explicamos cómo funciona el proceso.
Un puente festivo no cambia la regla: el lunes festivo sigue exento de pico y placa para particulares y motos, igual que cualquier festivo individual — los demás días del puente siguen el esquema normal.
La Ley 1383 de 2010 reformó varios artículos clave de la Ley 769 de 2002 — desde quién puede expedir licencias hasta cuándo se hace la primera revisión técnico-mecánica de un vehículo nuevo.
No son el mismo sistema. El pico y placa restringe la circulación por día y dígito; el nuevo sistema de puntos de la licencia (aprobado por el Congreso, pendiente de sanción presidencial) descuenta puntos por infracciones. Te explicamos la diferencia y dónde sí se cruzan.
Ambas pueden imponer comparendos, pero son entidades distintas: la Secretaría de Movilidad es la entidad territorial que regula la movilidad local; la Policía de Tránsito es un cuerpo policial nacional especializado.
Un comparendo caduca al año si la autoridad no emite una resolución sancionatoria en firme; una multa ya en firme prescribe a los 3 años si no se inicia el cobro coactivo. Son dos plazos distintos que suelen confundirse.
Un vehículo con placa extranjera que comete una infracción en Colombia sí puede recibir comparendo — se notifica al titular registrado en el RUNT, y turistas pueden consultar y pagar con pasaporte o cédula de extranjería.
Si consideras que un comparendo está mal impuesto, tienes 10 días hábiles para presentar un recurso de reposición ante el organismo que lo expidió; si te lo niegan, puedes apelar ante el superior jerárquico.
El manejo defensivo no es manejar con miedo, es anticipar el error ajeno antes de que te afecte. Diez hábitos prácticos para reducir tu riesgo en el tráfico urbano colombiano.
El curso pedagógico que da descuento adicional por comparendo en Armenia ya se puede tomar directamente en las oficinas de SETTA, ventanilla 16 — un dato reciente que pocas fuentes documentan todavía.
El listado oficial de excepciones de Armenia (Decreto 350 de 2020) no menciona vehículos eléctricos. La ley nacional debería cubrirlos, pero no está confirmado localmente — te explicamos qué hacer.
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