Saltar al contenido principal

Por qué cambió el pico y placa en Pereira: historia y cifras

El parque automotor de Pereira creció 156% en carros y 200% en motos en una década. Esa presión sobre la malla vial es la razón oficial detrás del Decreto 000540 de 2024.

NoticiaInformación Oficial
Equipo Editorial CirculaHoy3 min de lectura🔴 Avanzada
Publicado: 29 de julio de 2026Última revisión: 4 de agosto de 2026Próxima revisión sugerida: 4 de febrero de 2027

Información verificada

  • Última revisión: 4 de agosto de 2026

  • Basado en: Decreto 000540 de 2024, Alcaldía de Pereira (considerandos)

  • Equipo Editorial CirculaHoy

El parque automotor de Pereira creció 156% en carros y 200% en motos en una década — esa presión sobre la malla vial es, según el propio decreto, la razón detrás del esquema de pico y placa vigente.

Crecimiento del parque automotor (10 años)

+156% carros, +200% motos

Reducción de circulación esperada

~20%

Base

Plan Maestro de Movilidad y Parqueadero de Pereira, 2018

Las cifras detrás del decreto

Según los considerandos del Decreto 000540 de 2024, en los últimos 10 años el parque automotor de Pereira creció 156% en autos y 200% en motos — un aumento que, según el Plan Maestro de Movilidad y Parqueadero de Pereira (2018), satura la capacidad de las vías y reduce las velocidades de circulación.

Los tres picos de tráfico identificados

El mismo Plan Maestro identificó tres franjas horarias de mayor flujo vehicular en Pereira:

  • Mañana: 6:00 a. m. a 9:00 a. m.
  • Medio día: 11:00 a. m. a 3:00 p. m.
  • Tarde: 5:00 p. m. a 8:00 p. m.

El horario de pico y placa (6:00 a. m. a 8:00 p. m.) cubre deliberadamente la franja de la mañana y de la tarde, las de mayor congestión.

¿Por qué dos dígitos por día y no uno?

Según datos del RUNT citados en el decreto, en promedio el 10% de los vehículos matriculados en Pereira comparten el mismo último dígito de placa. Con dos dígitos restringidos por día, la Alcaldía espera reducir la circulación en aproximadamente un 20%, especialmente en las horas de mayor flujo.

¿Qué obras se mencionan como parte del contexto?

El decreto cita proyectos viales en curso o planeados para descongestionar la ciudad: la Avenida Los Colibríes (de la Glorieta Cóndina al sector El Tigre), la conexión Álamos–Pinares, y obras en la Glorieta Corales — mientras estas obras avanzan, la Alcaldía consideró necesario reducir la circulación en las vías principales.

¿Cuándo se publicó y quién lo firmó?

El Decreto 000540 se publicó el 26 de febrero de 2024, firmado por el entonces alcalde Mauricio Salazar Peláez, tras un periodo de observaciones ciudadanas los días 20, 21 y 22 de febrero de 2024.

Preguntas frecuentes

¿Este decreto reemplazó a uno anterior? Sí — el propio Decreto 000540 de 2024 deroga expresamente los decretos de pico y placa anteriores que le sean contrarios.

¿Hubo un periodo de transición antes de las multas? Sí, una etapa pedagógica de 15 días desde la entrada en vigor del decreto.

¿Dónde consulto el esquema vigente hoy? En la ficha oficial de Pereira o el calendario semanal completo.

*¿Quieres ver cómo aplica hoy la restricción? Consulta tu placa aquí.*

Pico y placa en Pereira

Risaralda

¿Puedes circular hoy en Pereira?

Escribe tu placa y obtén tu resultado al instante.

Consultar Pico y Placa Pereira

Preguntas frecuentes

¿Te fue útil este artículo?